「城市之间」缅甸政府斥巨资升级铁路,将缩短两大超级城市之间
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运输与通讯部、缅甸铁道部消息 , 仰光-曼德勒铁路升级项目 , 将于10月1日开始 , 预计花费24亿美元(约合36816亿缅币) 。
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缅甸铁道部处长吴巴敏表示 , 仰曼铁路的升级工作 , 分为2个部分实施 , 第一部分为仰光-东吁路段 , 预计花费10亿美元;第二部分为东吁-曼德勒路段 , 目前正在开展招标工作 , 将在明年开始升级 。 此外 , 还将购买引进新的列车 , 整个项目实施下来 , 预估耗资24亿美元 , 仰曼铁路升级工作全部完成后 , 从仰光至曼德勒 , 只需8小时 , 火车站内将安装列车监控系统(TMS) 。
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吴巴敏称 , 东吁-曼德勒路段比仰光-东吁路段要长 , 因此购买的车厢的数量及类型会更多 。 10月1日 , 将开始升级仰光-东吁路段 , 将把120英里路段的双行轨道变为单行轨道 , 因此之后火车运营时 , 上行火车和下行火车仅使用一条单行轨道 。
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单行轨道内 , 火车交互时无法错开 , 火车会慢下来 。 现在火车站的相关灯光指挥系统和联系系统 , 将在临时火车站设立 , 也会导致火车慢下来 。 因此 , 火车运营将耗费更多时间 , 还要给予承建商工作时间 , 所以 , 所有的列车不能按照原来的班次运营 , 将减少列车运营班次 。
小编注意到为了缓解列车运营班次减少给民众带来的影响 , 旅客比较多的班次将不会减少 , 将安排正常运营 。 此外 , 为了能让货物、包裹等能正常运输 , 会考虑每天让一辆运输包裹的列车运营 。
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