人物|美国汽车最高荣誉首次颁给中国人：从此并肩福特和卡尔本茨( 二 )
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至此为止，鲁冠球让万向的汽车零部件走向了全球，赢得了国际市场的认可 。
生不逢时的新能源造车梦
鲁冠球入选汽车名人堂的另外一个原因，在于他对清洁能源的重视，很早就提倡发展电池和电动车 。
1999年，鲁冠球正式成立电动汽车项目组，并定下了“电池—电机—电控—电动汽车”的发展路线 。
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2002年，万向成立了万向电动汽车有限公司，但没有获得造车资质 。
真正取得实质性进展，是在收购美国电池和电动车公司后 。
电池方面，2011年，万向与美国Ener1公司合资成立了万向亿能动力电池有限公司，成立没多久就开始建设年产3亿安时锂离子电池项目 。
紧接着，又以2.566亿美元收购了美国当时最大新能源电池制造商A123系统公司 。
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作为清洁能源产业的标杆性企业，A123系统不仅得到美国政府大量资助，还与通用、宝马等主流汽车厂商建立了合作关系 。
【人物|美国汽车最高荣誉首次颁给中国人：从此并肩福特和卡尔本茨】到这一步，万向已经牢牢攥住了锂电池的核心技术 。
整车制造方面，2014年，万向出手1.49亿美元收购美国菲斯科，并成立超豪华电动车卡玛（Karma）公司 。
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你可能没听说过菲斯科，这个品牌曾与特斯拉不相上下，“小李子”莱昂纳多·迪卡普里奥在它破产前还注金投资过 。
2016年，卡玛在美国建成整车制造厂后，还发布了首款增程式混合动力车型REVERO，售价13万美元（约为87.7万元人民币），纯电续航为80km，满电满油续航为483km，零百加速时间为5.4秒 。
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但由于侧翻感应器存在缺陷，这款车上市2年多就被全部召回和停售 。
同样是2016年，中国这边，万向年产5万辆纯电动乘用车项目获得了国家发改委核准 。
这就意味着，继北汽新能源、长江EV、前途汽车、奇瑞新能源、江苏敏安之后，我国第六张纯电动乘用车生产牌照被万向拿下 。
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2019年，杭州万向创新聚能城正式开工，其中包括年产5万辆电动车项目和80GWh锂电池项目 。
按照卡玛汽车CEO周亮的说法，未来卡玛所有的技术平台都会在美国进行整合和验证，生产则交给万向聚能城来完成 。
说到这里你可能好奇，万向聚能城开工3年多，现在建得怎么样了？
最新进展是——电芯一期项目的设备已经进场安装和调试，二期项目刚刚取得建设工程规划许可证；二期项目达产后，将形成年产32GWh电芯生产能力 。
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接下来，鲁冠球未竟的造车梦，将在儿子鲁伟鼎身上得到延续 。
外界对于鲁冠球的评价？
官方曾经这样评价鲁冠球：
“鲁冠球同志是最早的一批企业家，是民营企业中的改革先锋 。那一批人里头做到现在仍然蓬勃发展的，万向比较典型 。一个是心无旁骛，主业把握得牢；再一个思想不落伍，总在前沿探索 。”
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美国前财政部长亨利·保尔森（Henry M. Paulson）曾经评价鲁冠球：
“很多人会很成功，但这个成功的人，能够同时得到政府的认可，并被他自己的合作伙伴交口称赞，得到大家的一致尊敬，这在美国也是很少见的 。”
《胡润全球富豪榜》创始人兼首席研究员鲁珀特·胡润（Rupert Hoogewerf）的观点如下：
“如果你让我举例浙江有哪些优秀典范企业家，我脑子里蹦出的第一个名字就是鲁冠球 。他勤奋踏实、非常低调 。”
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