五菱星光730即将开启预订！车长4米9，10万级MPV，油电混动三选一
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话说自从成都车展上 ， 五菱把这台星光730摆出来后 ， 念寒我这后台就没消停过...
不开玩笑 ， 真的是各种私信轰炸 ， 好多车友问我这车到底怎么样？值不值入手？
讲真 ， 五菱造MPV ， 那真的是老本行了 。 想当年 ， 谁家还没台宏光S呢？
但现在时代变了 ， 光能拉货可不行 ， 得舒服 ， 得智能 ， 还得省钱 ， 对吧？
所以 ， 星光730 ， 号称是五菱的“精装修”MPV ， 9月23日就要开启预订了 ， 它到底几斤几两呢？
不说别的 ， 一上来就“三选一” ， 五菱这是想干啥呢？
说着的 ， 最让我觉得有意思的 ， 就是这车的动力 。 燃油、插混、纯电 ， 一口气全给了 。
你有充电桩 ， 住大城市 ， 那纯电版挺好 ， 续航最高500km（CLTC） ， 日常通勤足够了 。
你要是想尝鲜 ， 又有点续航焦虑 ， 那插混版就挺合适 ， 号称综合续航能超1000公里 。
那要是你家在小县城 ， 或者压根没地方充电 ， 1.5T的燃油版 ， 老老实实加油 ， 也挺省心 。
这种“我全都要”的策略 ， 看着挺聪明 ， 但也有点...这个怎么说呢 ， 感觉像是没想好到底要主攻哪个方向 。
不过对咱们消费者来说 ， 选择多了总归是好事 ， 多一个选择多一条路嘛 。
买MPV的 ， 图啥？不就图个大！
星光730这尺寸 ， 长宽高4910/1850/1770mm ， 轴距2910mm ， 数据上看着还行 。 比奥德赛还长点儿 。
关键是里面的布局 ， 2+2+3的7座 。 我看了下资料 ， 第二排是独立座椅 ， 带扶手 ， 能调角度 。 第三排座椅还能4/6放倒 ， 靠背也能调 。
有个细节我得提一下 ， 它的第二排座椅滑轨是跟地毯平齐的 ， 这样一来 ， 第三排乘客的脚部空间就能大点儿 。 这点小心思 ， 还挺人性化的 。
还有个电动侧滑门 ， 官方说是“同级唯一” 。 这东西确实方便 ， 尤其家里有老人小孩的 ， 或者在窄地方停车 ， 谁用谁知道 。
内饰官图我也看了 ， 环抱式座舱 ， 12.8英寸的中控屏 ， 胡桃棕、暖沙棕两种配色 。
看着还行 ， 挺居家的 。 但你要说多有高级感 ， 那也谈不上 。 就是那种 ， 很“五菱”的感觉 ， 主打一个实用 。
储物空间倒是给得挺足 ， 全车25处 ， 贯穿式储物盒、专属手机台 ， 还支持50W无线快充 。
这点得给个好评 ， 毕竟MPV嘛 ， 零零碎碎的东西肯定少不了 。
总的来说 ， 五菱星光730这台车 ， 定位很明确 ， 就是冲着10万级家用MPV市场来的 。
优点很突出：空间灵活、座椅舒服、动力选择多 ， 还有个电动侧滑门 。 这些都是实实在在能提升用车体验的东西 。
但缺点也不是没有 。 比如 ， 它的设计还是有点保守 ， 内饰的质感也比较一般 。
而且 ， “星光”这个系列之前出过一些投诉 ， 什么动力缺失、车机卡顿之类的 ， 口碑上有点小瑕疵 。
这会不会影响到星光730 ， 还不好说 。
所以 ， 我的建议是 ， 如果预算有限 ， 就想要一台踏踏实实、能装能拉的家用MPV ， 那星光730可以去看看 。
【五菱星光730即将开启预订！车长4米9，10万级MPV，油电混动三选一】但如果对设计、对质感、对智能化有更高的要求 ， 那可能得多对比几家咯 。
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